Холод и Тепло · Наши работы

Переделка догревателя Webasto в предпусковой подогреватель

Peugeot Boxer, Fiat Ducato и Citroën Jumper: установка циркуляционного насоса, перепрограммирование блока управления и автоматический прогрев салона при +40 °C.

Штатный догреватель помогает дизельному двигателю быстрее выходить на рабочую температуру, но обычно работает при запущенном моторе. При подходящей версии отопителя его можно доработать для самостоятельного предпускового прогрева.

Что мы дорабатываем

01 · Циркуляционный насосОбеспечиваем движение охлаждающей жидкости при заглушенном двигателе.
02 · Блок управленияПерепрограммируем совместимый блок Webasto и активируем предусмотренный выход управления насосом.
03 · Обогрев салонаТермореле при +40 °C управляет дополнительным реле включения штатной печки.

Штатный отопитель до переоборудования

На фото — доступ к штатному жидкостному отопителю автомобиля перед выполнением работ. Сначала проверяем состояние Webasto, подключение патрубков и электропроводку.

Штатный жидкостный отопитель Webasto на автомобиле до переоборудования
Фото 1. Расположение штатного отопителя до доработки.

Перепрограммирование блока Webasto

Чтобы отопитель работал без запущенного двигателя, одного монтажа помпы недостаточно. На совместимых блоках управления выполняем программную доработку и активируем штатно предусмотренный управляющий вывод для циркуляционного насоса.

Конкретная возможность прошивки, назначение контактов и способ автономного запуска зависят от номера блока, версии прошивки и комплектации автомобиля. Перед работой обязательно проверяем совместимость.

Электронная плата блока управления Webasto
Фото 2. Электронная плата блока управления Webasto.

Установка циркуляционного насоса

Дополнительный электрический насос обеспечивает циркуляцию антифриза через Webasto и предусмотренный контур системы охлаждения, когда механическая помпа двигателя не работает. Место установки, направление потока и соединение патрубков подбираем под конкретную модификацию автомобиля.

После установки проверяем герметичность, удаляем воздух из системы и тестируем циркуляцию в предпусковом режиме.

Установленный циркуляционный насос для предпускового подогревателя Webasto
Фото 3. Установленный электрический циркуляционный насос.

Как включается печка при +40 °C

Для прогрева салона мы используем отдельное термореле. При достижении охлаждающей жидкостью температуры +40 °C оно подаёт команду на дополнительное реле, через которое организовано включение вентилятора штатного отопителя.

Сначала Webasto нагревает охлаждающую жидкость, а после достижения заданного порога начинает поступать тёплый воздух в салон. Подключение вентилятора выполняем с учётом особенностей штатной электроники, предохранителей и нагрузки на аккумулятор.

Важно: не каждый заводской догреватель можно перепрошить по одинаковой схеме. Возможность доработки и работа печки зависят от модели Webasto, электроники автомобиля и состояния оборудования. Температура +40 °C — порог включения, установленный в описанной нами конфигурации.

Что получает владелец

  • Предпусковой прогрев двигателя без его запуска.
  • Циркуляцию антифриза с помощью дополнительного электрического насоса.
  • Управление насосом через доработанный блок Webasto.
  • Автоматическое включение отопителя салона через термореле при +40 °C.
  • Возможность подобрать удобный способ запуска, если он совместим с конкретным отопителем.

Переоборудование Webasto в «Холод и Тепло»

Хотите превратить штатный догреватель в предпусковой подогреватель? Сообщите модель, год выпуска автомобиля и маркировку Webasto. Проверим возможность доработки и подберём решение.

Записаться на переоборудование

Ссылка кнопки ведёт к блоку записи, если у него задан HTML-якорь smooth-processor. При другом якоре замените href.

Made on
Tilda